A.载重量B.容量C.积载因数D.舱容每吨货物所需的货舱容积称之为：（）……

单项选择题船舶设计原理是研究与船舶（）有关的基本原理与方法的学科。

A.总体设计
B.结构分段设计
C.振动校核
D.疲劳设计

单项选择题载重量系数是：（）与排水量之比。

A.机电设备重量
B.燃油重量
C.空船重量
D.载重量

单项选择题船舶在空载返航时，由于油、水及备品的消耗，重心提高，导致初稳性高（）。

A.降低
B.升高
C.不变
D.不确定

单项选择题设计水线面面积的大小用（）来衡量。

A.水线面系数
B.棱形系数
C.方形系数
D.雷诺数

单项选择题船舶装载情况变化，船舶浮态也随之变化，当首吃水不足时会出现以下哪种情况：（）

A.首拍击现象严重，引起底部破坏
B.推进效率降低，引起空泡和振动
C.船的受风面积增大
D.船舶横摇周期过大

单项选择题多用途干货船一般都设置舷边舱，并且多数用于（）。

A.压载舱
B.转载货物
C.增大船宽
D.船员居所

单项选择题对于中高速船，安装球鼻艏可减小（）。

A.破波阻力
B.兴波阻力
C.摩擦阻力
D.粘压阻力

单项选择题《国内航行海船法定检验技术规则》根据主船体内部进水的可能程序，把船舶划分为“B”型船舶和“A”型船舶，以下不符合“A”型船舶特点的是：（）

A.货舱口小且封闭条件好
B.货物的渗透率高
C.露天甲板完整性好
D.货物的渗透率低

单项选择题船长（L）的增加对船的回转性（）。

A.不利
B.有利
C.无影响
D.不确定

单项选择题船舶分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时，船舶在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的（）。

A.最小投影型长度
B.最大投影型长度
C.平均投影型长度
D.水面接触部分投影长度

单项选择题按“摩逊法”所丈量的吨位有两种，一种叫做总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称为（）。

A.载重吨
B.排水量
C.净吨位
D.国际吨位

单项选择题不属于采用排水量裕度的因素为（）

A.计算误差
B.设备增加
C.设计经验
D.采用代用设备和材料

判断题在船舶设计中，通常对重量估算的结果要留有一定的裕量。

判断题若所选的经济衡准指标不同，则所得出的最佳船型是相同的。

单项选择题不属于运输货船船型方案参数的是（）

A.船员人数
B.载重量
C.航速
D.动力装置方案