分体式轴箱实时温度传感器组装完成后，使用塞尺测量传感器与安装座（通孔螺栓）之间的间隙，不小于0.2mm。

判断题安装接地线，使用螺栓M10×20弹簧垫圈10、平垫圈10将接地线两端分别紧固在牵引电机接地线座和齿轮箱接地装置线卡上，扭矩：28N.m。

判断题电机温度传感器连接后使用绝缘黄蜡带进行包裹做绝缘处理，黄蜡带组装完成后在接线端子外部使用绝缘胶带进行捆扎并涂抹防水胶防水胶需涂抹两次间隔不小于10小时，做防水处理。

判断题将传感器线缆部位接线端子与构架侧线缆接线端子进行连接，接线端子破损、断裂的需要重新压接接线端子。

判断题在温度传感器接线端子处将电机温度传感器线缆，含电机实时温度传感器线缆，呈环状捆绑在电机电线支架把手上。

判断题组装电机温度传感器，待电机温度传感器组装完成后，在电机电线支架把手上均匀粘贴一层绝缘胶带

判断题电机温度传感器接线端子连接及捆绑，将传感器线缆部位接线端子与构架侧线缆接线端子进行连接，接线端子破损、断裂的需要重新压接接线端子，连接后使用绝缘黄蜡带进行包裹做绝缘处理。

判断题在温度传感器握手端子处将齿轮箱温度传感器线缆呈环状捆绑在齿轮箱上盖把手上

判断题齿轮箱温度传感器线缆捆绑，待齿轮箱温度传感器组装完成后，在齿轮箱上盖把手上均匀粘贴一层纸胶带

判断题CRH2、CRH380A系列动车组目视检查吊杆橡胶，可以存在裂纹、龟裂、脱胶等情况。

判断题和谐2A 2B 2C一阶段 2E 2G（以下简称CRH2A 2B 2C1 2E 2G）型动车组是动力分散型的电动车组。

判断题CRH2C1型动车组为时速300公里8编组座车。

判断题CRH2E（包含CRH2E新型，分高寒和非高寒两种型式）为时速200～250公里16编组卧车。

判断题CRH2B为时速200～250公里16编组座车

判断题CRH2A（包含CRH2A统）为时速200～250公里8编组座车。

判断题动车组三级检修主要是对转向架进行检修，包括动车组架车、转向架检修、整车落车、称重、编组（解编时）、静调试验、动调试验、试运行等。