高应变评定的承载力检测值可以大于实测曲线中的最大锤击力。

判断题对于基本等阻抗的试桩，在锤击作用下，摩擦桩桩身中的最大压力产生于桩顶附近，最大拉力产生于桩身中部某处，支承桩桩身中的最大压力产生于桩底。

判断题为保证拟合分析所需的数据，曲线采样长度（F-t曲线和V-t曲线）应从传感器受到冲击信号t0时起，到t0+2L c时止。

判断题贯入度很大的桩应考虑辐射阻尼模型。

判断题在曲线拟合时，若拟合得出的力—时间曲线在2L c附近出现高频振荡，则说明拟合给定的阻尼系数偏小。

判断题采用实测曲线拟合法时，只要拟合得出的曲线与相应实测曲线吻合，则拟合得出的承载力值应是唯一的。

判断题高应变检测嵌岩桩时，嵌岩段不应被打动。

判断题高应变检测承载力时，采集的波形中应有明显的桩端反射波出现。

判断题在高应变曲线拟合法分析后，可分别得出桩的侧阻力和端阻力，此时的侧阻力可作为该桩的上拔承载力。

判断题CASE法阻尼系数Jc仅与桩端土性有关，一般遵循随土中粗颗粒含量增加而增大的规律。

判断题同类地质条件下桩的静载试验数据对高应变结果的分析很有帮助。

判断题动力试桩中假定土的模型是理想的弹塑性体。

判断题高应变检测实测力曲线，在第一个峰值后紧跟着出现第二个峰值，呈现“双峰”，表明桩身上部存在缺陷。

判断题高应变检测桩能在实测曲线中采集到桩身阻抗变化和桩周土阻力的信息，由锤击产生的压应力波在桩身中向下传播过程中，遇到桩身阻抗变大时，将引发上行的压力波，使桩顶附近的实测曲线力值增大，速度值减小；遇到桩身阻抗变小时，引发上行的拉力波，使桩顶附近的实测曲线力值减小，速度值增大。

判断题桩顶受到锤击力时，当遇到桩身有缺损时，在实测曲线上的表现是使力值减少，速度值增大。

判断题土对桩的阻力和桩的运动速度有关，决定静阻力的主要因素是速度，决定动阻力的主要因素是加速度。