判断题整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
判断题汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。
判断题在前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。
判断题车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。
判断题车身左右弯曲时，部件的高度尺寸会发生变化。
