A.AM B.SSB C.VSB D.DSB
单项选择题当调制度由30%调整为80%时,AM信号功率将()。
A.变小 B.变大 C.不变 D.不一定
单项选择题民航对空广播的作用是()。
A.及时传送飞行动态及气象信息 B.随时报告各导航台的位置 C.随时确定飞机的高度和位置 D.随时报告机场位置
单项选择题二次雷达存在不容易克服的异步干扰,异步干扰是由()引起的。
A.接收到其它询问机的询问-回答信号 B.接收到自身雷达旁瓣询问的回答 C.接收到反射询问的回答 D.接收到自身雷达的主瓣询问的回答
单项选择题AM接收机采用()进行检波。
单项选择题AM是指()。
A.标准调幅 B.双边带调幅 C.单边带调幅 D.残留边带调幅
单项选择题SSB通信的优点是()。
A.节省发射功率 B.接收设备简单 C.易于实现 D.频率稳定度、准确度不需很高
单项选择题SSB是指()。
单项选择题二次监视雷达系统的机载设备应由()等组成。
A.应答机、高度编码器、控制盒 B.应答机、高度编码器 C.高度编码器、控制盒 D.应答机、控制盒
单项选择题话音信号的主要能量集中的频率范围是()。
A.50~10000Hz B.200~5000Hz C.300~3400Hz D.400~5000Hz
单项选择题某VHF收发信机的工作频率为125MHz,此频率是指()。
A.接收机的本振信号频率 B.发射机的载波频率 C.话音信号频率 D.中频频率
单项选择题VHF通信只能以()方式传播。
A.天波 B.地波 C.空间波 D.散射波
单项选择题民航VHF地空通信的工作方式是()。
A.单工 B.半双工 C.全双工 D.全单工
单项选择题PTT是指()。
A.Push To Talk B.Pulse Transmission Time C.Push To Test D.Put To Terminal
单项选择题二次雷达的主要缺点是()。
A.不能发现无应答机的飞行器 B.作用距离不如一次雷达远 C.对气象条件比较敏感 D.不能提供过渡层以下准确的高度信息
单项选择题二次监视雷达与一次监视雷达相比的主要优点是()。
A.能够准确提供飞机的高度信息 B.能够探测气象信息并能够给出气象轮廓 C.能够准确提供飞机的距离信息 D.不受顶空盲区的影响