A.1/3 B.2/3 C.1/5 D.3/5
单项选择题减速器的快排阀安装牢固,动作灵活,无卡阻,无()。
A.泄露 B.松动 C.锈蚀 D.倾斜
单项选择题万用表测量电阻时应先()。
A.调零 B.校准 C.检查 D.清零
单项选择题万用表测量电阻时应迭择适当的倍率,尽量使指针在接近欧姆挡()的刻度部分。
A.无所谓 B.左侧 C.中心 D.右侧
单项选择题万用表在无法预测测量的电压或电流值时,应选择()量程,然后再逐步改变量程。
A.最小 B.中间 C.无所谓 D.最大
单项选择题减速器安装牢固、方正,部件要无变形、(),以保证整机工作状况良好。
A.无变色 B.无灰尘 C.无裂纹 D.无油污
单项选择题TJK-2(3)型车辆减速器采用的控制阀的型号有K35D2-40Y和()型三位五通换向阀。
A.K35D2-25Y B.K34D2-25 C.K25D2-25 D.34DYY-20
单项选择题每台减速器共有n+1个气缸(n为减速器节数)。气缸为浮动连接,气缸的()采用高压胶管。
A.进出气管 B.排气管 C.缸体 D.活塞
单项选择题减速器制动时,车辆入口速度应不大于()m s,否则,超过了减速器强度设计和抗冲击标准。
A.5 B.7 C.9 D.12
单项选择题减速器整体道床的两块轨枕板的中心距尺寸应符合()。
A.1000±2mm B.1200±2mm C.1300±2mm D.1400±2mm
单项选择题曲拐、()、轴和支座组成了平面四连杆传动机构,每套制动钳有一套传动机构。
A.制动钳 B.制动轨 C.钢轨承座 D.连杆
单项选择题制动钳和钢轨承座是减速器的主要受力部件,内外制动钳和钢轨承座通过()铰接在一起。
A.支承轴 B.制动轴 C.曲拐 D.连杆
单项选择题浮轨重力式车辆减速器对车辆的制动力和被制动钩车的重量成()。
A.正比 B.反比 C.不变 D.不一定
单项选择题从接到缓解命令开始至减速器制动轨(或制动夹板)对车辆失去减速作用的时间,称为减速器的()。
A.制动时间 B.全制动时间 C.全缓解时间 D.缓解时间
单项选择题从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间,称为减速器的()。
单项选择题减速器消耗被制动车辆的能高值,称为该减速器的()。
A.单位能高 B.制动能高 C.能高 D.高度