A.悬架B.车轮C.车桥D.车架
单项选择题在轿车上应用最广的车架形式是()
A.边梁式B.中梁式C.综合式D.无梁式(承载式)
单项选择题现在许多轿车都将所有的总成和零部件都安装在()上。
A.边梁式车架B.承载式车身C.中梁式车架D.综合式车架
单项选择题汽车前、后车轮分别安装在前、后()上。
A.车架B.车桥C.悬架D.半轴
单项选择题稳定行驶阻力包括车轮阻カ、空气阻力以及()。
A.坡度阻力B.车辆重力C.滚动阻力D.A、B、C均有
单项选择题以下不是汽车行驶系统主要部件的是()。
A.车架B.车轮C.轮胎D.悬挂装置
单项选择题下列选项中不属于汽车行驶系统作用的是()。
A.通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系统传来的力矩变为汽车行使的驱动力矩B.支承汽车的总重量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩C.减小振动,缓和冲击,保证汽车的行驶平顺性D.与制动系统配合,保证汽车的操纵稳定性
单项选择题前、后悬架与车架相连接的部件是()。
A.车轮B.半轴C.车桥D.弹簧
单项选择题下列不属于履带式汽车的是()。
A.半履带式B.全覆带式C.车轮一履带式D.轮式
单项选择题驱动桥是汽车传动系统的组成分,它不仅能改变动力传递方向,且还有()的作用。
A.减速减矩B.增速减矩C.减速增矩D.增速增矩
单项选择题()是汽车传动系统中降低转速、增大扭矩的主要部件。
A.桥壳B.主减速器C.差速器D.半轴
单项选择题驱动桥壳作为传动系统的组成部分,其作用是安装并保护主减速器、差速器和()
A.离合器B.制动盘C.变速器D.半轴
单项选择题()不是驱动桥的组成部分。
A.离合器B.主减器C.差速器D.半轴
单项选择题下列部件中不属于驱动桥的是()
A.主减速器B.差速器C.减震器D.半轴
单项选择题下列部件中,能在左、右车轮行驶条件不同时,自动调整左、右驱动轮以不同转速旋转的是()
A.主减速器B.差速器C.变速器D.离合器
单项选择题离合器依靠()来传递动力。
A.摩擦力B.热力C.扭矩D.风力