问答题

简答题简要说明高速铁路路基的特点？

【参考答案】

1）高速铁路路基的多层结构形式
2）控制变形是路基设计的关键
3）列车/线路整体系统的相互匹配

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热门试题

填空题我国高速铁路采用有碴轨道结构：钢轨（）kg m；（Ⅲ）型轨枕，枕长（）、（）根 km；道碴厚不小于（）cm，碴肩宽（）cm。

填空题高速铁路要考虑列车运行时产生的（）影响，其线间距要比普通线路的线间距大。其大小取决于机车车辆（）、（）、高速列车相遇时产生的（）以及考虑将来铺设（）等条件。

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问答题岩质路堑边坡形式及坡度应根据什么确定？

问答题土质路堑边坡形式及坡度应根据什么确定？

判断题边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，根据施工特点，宜采用分层开挖、分层稳定和坡脚预加固技术。

判断题边坡高度大于20m的硬质岩路堑，根据岩体结构、结构面产状、岩性，并结合施工影响范围既有建筑物的安全性要求，可采用适当的爆破技术。

判断题强风化及全风化的岩石路堑，可根据岩性及边坡高度不设平台。

判断题不同底层组成的较深路堑，宜在边坡中部或地层分界处设置不小于2m的平台。

判断题边坡高度大于20m时，其边坡形式及坡度应按现行规范有关规定并结合边坡稳定性分析计算确定，最小稳定安全系数应为1.15~1.25。

判断题边坡高度不大于20m时，其边坡形式及坡度可查表确定。

判断题能使土体产生最大干重度的含水量称为最优含水量。

判断题填料为细粒土或岩块时，路堤失稳时的破裂面为平面。

判断题填料为砂、石时，路堤失稳时的破裂面为曲面。

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