A.根据首、尾重线修正和拱垂修正后平均吃水变化,计算载货量B.装卸货前后,船舶对应排水量之差扣除其他载荷的变化所得数值C.就是毛重减去皮重D.利用吃水与排水量的关系,载货时和无货时吃水对应排水量之差
单项选择题装运自热型煤炭的船舶,当测得舱内一氧化碳含量持续上升时,应()
A.继续封舱并停止通风,可用水冷却甲板和货舱外壁B.开舱检查,然后根据情况采取措施C.开舱用水雾冷却货煤D.若天气条件允许,应通风排除一氧化碳并降温
单项选择题对于自热型煤,若装船时煤炭温度超过()℃,则应谨慎处理并决定是否装船。
A.55B.70C.35D.38
单项选择题煤炭与运输有关的特性有()①产生可燃易爆气体②具有自热和自燃性③煤炭粉尘爆炸性
A.①②B.②③C.①③D.①②③
单项选择题散装固体货物安全运输的一般要求有()①了解拟装货物的理化特性②合理确定货物重量在各舱室的分配③合理选择散货的舱位和货位④对货物进行合理平舱⑤每天测量货物的含水量⑥有针对性地做好各种防范工作
A.①②③④⑤⑥B.①③④⑤⑥C.①②④⑤⑥D.①②③④⑥
单项选择题关于固体散货安全装运要求的说法,不正确的是()
A.装船运输的直接还原铁在装船前至少应存放48小时B.固体散货装卸时应尽可能保持船体正浮,即使存在短时横倾,也不应超过3°C.对静止角不超过30°的固体散货,须按适用于谷物积载的规定进行平舱D.对高密度固体散货,装货时应防止过大冲击力使货舱结构及设备损坏