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问答题

案例分析题

某客运专线特大桥位于北方,全长24km,均为32m 双线预应力简支箱梁,距离该桥起始里程8km 位置,跨越一条宽度80m 河流,上部结构采用(48+64+48)一联三跨连续梁。施工内容包括下部工程、简支箱梁预制架设及桥面系。要求下部工程施工工期不超过一年,计划冬季2个月不施工。施工中发生以下事件。
事件1:下部工程为钻孔桩基础,单层承台,圆端形实体墩台,下部工程混凝土总量为288000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班),每台班工作8小时。
事件2:上部工程为32m 双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。
事件3:施工单位提出的箱梁预制生产流程是:

根据背景资料,应先向哪个方向架梁?并说明理由。

【参考答案】

应先往桥梁大里程方向架梁。
理由:
①由于梁场设置在该桥梁中间,架梁需分为两个架梁单元,第一个单元是从提梁站开始,由桥梁中间向桥梁一端架梁。架设完成后再调头,从桥梁中间向另一端架梁。
②距离桥梁起始里程8km 有现浇连续梁跨越河流,现浇连续梁为运梁通道,制约着桥梁起始段至连续......

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