A.小车位置B.起升位置C.AGV 锁定状态D.主小车目标位置
单项选择题电机状态信号反馈主要用()、增量编码器进行,()传递到主PLC 中,供主PLC 调用。增量编码器反馈到D435处理,再传递到主PLC。
A.绝对值编码器,绝对值编码器B.绝对值编码器,增量编码器C.传感器,行程开关D.传感器,绝对值编码器
单项选择题对于门架小车与平台防撞保护,综合考虑STSMS 层面是否允许门架小车进入平台、平台是否有人等通过限制门架小车的()和()平台前后沿的关系进行保护。
A.上停止点,下停止点B.前停止点,后停止点C.最大极限位置,最小极限位置D.以上都不对
单项选择题主小车与平台的防撞保护,综合考虑主小车起升、平台台座是否有人、STSMS 层面是否允许主小车进入平台等通过限制主小车的()和()与平台前沿与平台后沿的关系进行保护。
单项选择题主小车与门架小车采用(),即固定的安全距离再加上主吊具摆幅的方式。综合考虑门架小车上架高度、主小车带箱情况以及主小车起升速度,实时计算安全高度。
A.静态保护机制B.动态保护机制C.距离保护机制D.高度保护机制
单项选择题ACCS2 PLC 用于传送()。
A.经过校验的指令B.等待校验的指令C.校验失败的指令D.反馈校验的指令
单项选择题PLC2 ACCS 用于传送()。
A.主小车当前状态B.门架小车当前状态C.岸桥当前的状态D.以上都不对
单项选择题与STSMS 的通讯通过()方式进行,其中OPC 是为了连接数据源OPC 服务器和数据的使用者OPC 应用程序之间的软件接口标准。
A.OPCB.AVPLAYERC.CMSD.触摸屏
单项选择题物理位置标称的目的在于使得岸桥位置的(),便于ACCS 程序进行的便利性与高效性,只需要用标称的参数替代实际的物理位置。
A.数字化B.参数化C.标准化D.制度化
单项选择题主小车相应位置在()层面完成,例如主小车的排位信息。
A.上层西门子B.中层西门子C.下层西门子D.底层西门子
单项选择题对岸桥常用物理位置进行人为的(),其中门架小车主要位置参数在ACCS 层面完成,例如常用的AGV 车道、平台海侧台座、平台陆侧平台对于物理位置用类似105、212、211代码进行替代等。
单项选择题一个标准的卸船流程可以简易归结为()个部分()条指令。
A.2,4B.2,6C.4,2D.4,6
单项选择题门架共有()个驱动电机,受变频器控制产生动力。
A.2B.4C.6D.8
单项选择题大车电机共有()个,使用()个变频器输出,所有电机并联到变频器上。
A.10,1B.20,1C.40,2D.60,4
单项选择题青岛港自动化码头的桥吊是长距离信号传输(码头到操控室)使用的是(),桥吊上近距离光信号传输是()。
A.多模光纤,单模光纤B.单模光纤,多模光纤C.4G 信号,5G 信号D.5G 信号,4G 信号
单项选择题主CPU 主要作用是通过()绑定软件将操作台与桥吊绑定,通过内部逻辑运算,实现操作台与桥吊的数据分配、交流,对桥吊进行控制。
A.SCADAB.ECSC.STSMSD.ACCS