A.用四角钥匙手动操作B.能在客室内外操作C.车门切除并锁闭后不能通过操作紧急解锁开门机构打开该车门D.车门切……

单项选择题接车时，正、副司机成（）排列，正司机在前，站在安全门端门处，（）拿司机包，（）保持立正姿势，面向轨行区。

A.纵队、左手、右手
B.纵队、右手、左手
C.横队、左手、右手
D.横队、右手、左手

单项选择题开关门作业时，正、副司机成（）排列，正司机站在靠近电客车一侧，保持立正姿势，胸口与司机室侧门中心线平齐，认真观察（）。

A.纵队、缝隙安全
B.纵队、乘客乘降情况
C.横队、缝隙安全
D.横队、乘客乘降情况

单项选择题客室车门单侧二个无法关闭，手动关闭有效，若故障经正线处理后依然存在，按（）标准执行。

A.换车
B.维持运行
C.清客下线
D.故障救援

单项选择题RM模式下，车载信号设备仅对电客车特定速度进行超速防护，电客车超（）km h时自动施加紧急制动。

单项选择题车场调车限速25km h，出入车库限速（）km h，库内A-B段间调车时限速（）km h，并在B段停车梯前（）米处一度停车，确认安全后再对位停车。

A.5、5、3
B.5、3、10
C.7、5、3
D.7、3、10

单项选择题车场尽头线调车时，应严格控制速度，并留有（）米安全距离，如特殊原因需要进入（）米安全距离时，必须降低车速。

A.3、3
B.5、5
C.10、10
D.15、15

单项选择题车场以RM运行时，车载信号设备仅对电客车特定速度（）进行超速防护，电客车超速（）时自动施加紧急制动。

A.60km/h、大于60km/h
B.30km/h、大于30km/h
C.25km/h、大于30km/h
D.25km/h、大于25km/h

单项选择题列车站台火灾，不需要执行（）。

单项选择题火灾处置中的初起火灾处置，为火灾处置中的第（）级。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ

单项选择题当联锁系统故障信号楼值班员对全场信号设备失去操作与监控功能，经（）确认应急盘可用时，全场应采用应急盘方式组织行车。

A.信号人员
B.场调
C.1号信号楼值班员
D.2号信号楼值班员

单项选择题“发生严重违章违纪或乘客服务纠纷等负面影响事件”取消责任乘务员（）月正线值乘资格，进行待岗培训，经考试合格后上岗，如责任人为调试电客车司机.见习电客车司机或实习生，延长培训（）月。

A.3个、1-3个
B.3个、3个
C.1-3个、3个
D.1-3个、1-3个

单项选择题补贴与季度考试挂钩，季度考试不合格者，在成绩公布起连续扣发（）的（）走行公里补贴。

A.三个月、30%
B.两个月、30%
C.两个月、20%
D.三个月、20%

单项选择题考核组按照相关规章制度对乘务员进行检查，乘务部门视情况设定重点考核项，于上月（）日前提出，并向所有乘务员公示，违反重点考核项的（）。

A.30日、加倍考核
B.28日、正常考核
C.28日、加倍考核
D.30日、正常考核

单项选择题故障救援时，救援电客车未到达前，司机与（）可以继续协同处理故障，如故障消除由行车调度员决定是否取消救援。

单项选择题开行轨道工程车时，信号楼值班员开放出库信号前，须得到（）的准许。