某货物从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船、货的共同安全,决定采取紧急措施,往舱中灌水灭火,火虽然扑灭,但由于主机受损,无法继续航行,于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理。检修后重新驶往新加坡。事后调查,这次事件造成的损失有:①1000箱货被火烧毁;②600箱货由于灌水灭火受到损失;③主机和部分甲板被烧毁;④拖船费用及额外增加的燃料和船长,船员工资。问:从损失性质来看,上述损失各属于什么海损?为什么?
问答题某公司与荷兰进口商签订一份皮手套合同,价格条件为CIF鹿特丹,向中国某保险公司投保一切险。 手套用牛皮纸包装后装入纸箱,再装入20英尺集装箱,货到鹿特丹后,检验结果表明:全部货物湿、霉、玷污、变色,损失达10万美元。 据分析,该批货物经过的出口地、进口地及运输途中却未遇异常气候,运输也完全属正常运输。 试问:保险公司对该批货损是否负责赔偿?为什么?
问答题单独海损共同海损有何区别?
问答题进口散装橄榄油1000吨,保险金额为500万美元,到港后短少20吨。(1)试计算保险赔款;(2)若保单中规定有0.5%的绝对免赔率,保险赔款应是多少?
问答题有一批货物出口,货主投保货物运输保险,投保时实际价值与保险人约定保险价值为24万元,保险金额也为24万元,后货物在运输途中出险,出险时当地完好市价为20万元问如果货物全损,保险人如何赔偿?赔多少?