SS₈型电力机车通风系统制动通风支路是：
由制动电阻柜、过渡风道和（）组成一个独立的通风支路。
其冷却风经由路线为：
车底冷空气→（）→过渡风道→（）→车顶百叶窗→大气。

填空题SS8型电力机车通风系统硅机组通风支路是： 由硅机组、风柜和轴流式风机组成一个独立的通风支路，由车内（），经硅机组、（）、轴流式风机，从车底排出。

填空题SS8型电力机车通风系统牵引通风支路的经路是： 车外冷空气→（）→1端（2端）牵引离心通风机组（）→（）→｛1位（3位）2位（4位）｝→（）→排入大气。

填空题SS4改型电力机车制动电阻柜通风系统的经路是： 车底冷空气→进风口（）→（）→Ⅰ（Ⅱ）端制动电阻柜→车顶百叶窗排出。

填空题SS4改型电力机车主变压器散热器通风系统的经路是： 车外冷空气→百叶窗→（）→主变压散热器→（）→车顶百叶窗排出。

判断题气动双杆刮雨器不可根据需要手动操纵雨刷。

判断题机车经干燥净化处理后的压缩空气，进入两个串联的总风缸内贮存。

判断题风由风缸经保护电空阀送到门联锁阀，保护电空阀就是一个闭式电空阀，其线圈仅由交流供电。

判断题电力机车在两端司机室两侧各装有一套气动双杆刮雨器。

判断题风动传动装置的风缸体上面，安装换向阀体，有进风孔和排风孔。在体内，装有换向活塞。

判断题风动传动装置的风缸体内装有活塞齿条。齿条将左、右侧密封空间分为A室和B室。齿条与扇形齿轮相啮合。

判断题SS8通风系统分为四大通风支路。

判断题SS4改采用脚踏开关替代脚踏阀控制撒砂。

判断题SS4改每节机车的牵引通风系统有两个独立、且全相同的通风支路组成。

判断题自然通风不能满足电力机车散热要求，必须采用强制性通风。

判断题主变压器、牵引变动机、整流硅机组、制动电阻柜等，在工作时要产生大量的热。