A.学生a正确B.学生b正确C.学生a和b都正确D.学生a和b都不正确学生a说直喷式燃烧室位于气缸盖内部。学生……

单项选择题学生a说要产生进气涡流，必须把进气道制成螺旋形。学生b说进气道也可以制成其它形状。他们说法应该是（）。

A.学生a正确
B.学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确

单项选择题学生a说空间雾化混合的柴油机比油膜蒸发混合的柴油机好。学生b的意见与其相反。他们说法应该是（）。

A.学生a正确
B.学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确

多项选择题解决柴油机燃烧组织困难的途径有（）。

A.组织空气在气缸中的流动
B.采用干式气缸套
C.提早把柴油喷入气缸
D.采用高喷油压力

单项选择题学生a说汽油机混合汽形成时间约占曲轴转角2000左右。学生b说柴油机混合汽形成时间约占转角150～350。他们说法应该是（）。

A.学生a正确
B.学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确

单项选择题学生a说柴油汽车由于冒黑烟等原因，应该控制发展。学生b说柴油机由于燃料消耗低等原因，应该大力发展。他们说法应该是（）。

A.学生a正确
B.学生b正确
C.学生a和b都正确
D.学生a和b都不正确

单项选择题翼片式空气流量计中的旁通气道调节螺钉，是用来调节（）。

A.怠速
B.电动燃油泵
C.混合气浓度
D.进气量

单项选择题清除发动机自诊断系统故障时，可以将EFI保险丝拆下（）以上。

A.10秒
B.5秒
C.30秒
D.20秒

单项选择题电喷发动机（）的作用是调节燃油的压力，使喷油器与进气支管的压力差恒为250kPa，从而保证喷油量的精确度。

A.燃油脉动衰减器
B.油泵安全阀
C.燃油压力调节器
D.进气支管压力传感器

多项选择题下列有关氧传感器的说法正确的是（）。

A.目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种
B.当发动机的过量空气系数φa≦1时，氧传感器的输出电压几乎为0
C.在发动机空燃比闭环控制的过程中，氧传感器相当于一个浓稀开关
D.二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1～0.9V之间不断变化的。电压高，表示混合气较稀

单项选择题在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。

A.进气量
B.空燃比
C.点火正时
D.喷油压力

多项选择题下列关于曲轴位置传感器的说法正确的是（）。

A.根据工作原理不同，曲轴位置传感器可分为电磁式和光电式两类
B.电磁式曲轴位置传感器是通过感应线圈磁通量的变化，来产生感应电压的
C.在电磁式曲轴位置传感器的信号齿盘上有缺2个齿，这用于识别曲轴位置，作为点火正时信号的参考基准
D.分电器轴每转过15º转角，曲轴同样也要转过15º曲轴转角

单项选择题冷起动喷油器的开启持续时间主要取决于发动机的（）。

A.转速
B.负荷
C.温度
D.不受条件限制

单项选择题燃油压力调节器安装在燃油分配总管的一端，其作用是保证供油总管压力与（）的压力之差为恒定值。

A.曲轴箱
B.进气管
C.气缸
D.气门室

多项选择题旁通空气怠速控制的种类较多，常用的主要有步进电动机式、石蜡式和（）。

A.双金属片式
B.电磁阀式
C.齿轮式
D.油压式

多项选择题下列关于空气流量计测量的说法正确的是（）。

A.热线式空气流量计测量的是空气质量，不需要进行温度和压力修正
B.热线式空气流量计具有自洁功能，在每次停机后，发动机ECU给白金热线加高温（约1000ºC）1～2秒
C.卡门旋涡式空气流量传感器，产生的信号是脉冲信号
D.热膜式空气流量传感器的工作原理与热线空气流量传感器不同