A.2.99 B.4 C.5 D.6.75
单项选择题该项运输任务的运费应该按()来计算。
A.实际重量 B.额定吨位 C.折算重量 D.体积大小
单项选择题该项运输任务的运费为()元。
A.202.5 B.150.4 C.120.5 D.270.8
单项选择题根据该批货物的特点,该批货物类别属于()。
A.普通货物 B.轻泡货物 C.堆积货物 D.集装箱货物
单项选择题本案例中,承运责任期为()天。
A.4 B.5 C.6 D.7
单项选择题按照一般规定,由于运输延期造成货主的8000元间接损失,应由()。
A.承运人承担 B.托运人承担 C.双方协商解决 D.需要管理部门仲裁
单项选择题小麦种子由于雨淋直接货损的4000元,应由()。
A.承托双方协商解决 B.属自然因素承运人不赔偿 C.承运人负责赔偿 D.承托双方平均分摊
单项选择题车辆因绕道行驶增加的1000元运费,应由()。
A.承运人承担 B.托运人承担 C.承托双方共同承担 D.运输合同管理机关调解处理
单项选择题按照公交的理论和实践,该城市公交线路平均长度的范围应在()公里之间。
A.24~26 B.26~28 C.20~24 D.18~22 E.12~18
单项选择题该城市公交线路上的车辆行车间隔为()分 辆。
多项选择题公司提出“在车辆既定的条件下提高线网密度”的措施将会导致乘客()。
A.步行时间缩短 B.候车时间缩短 C.步行时间延长 D.候车时间延长 E.乘车时间延长
单项选择题该城市公共交通线网密度的计算值为()公里 平方公里。
A.3.75 B.4.0 C.4.25 D.4.5
单项选择题该城市公共交通线路重复系数为()。
A.1.5 B.1.4 C.1.3 D.1.2
多项选择题根据该公司本年度的经营情况,可以看出该公司()。
A.安全质量工作较好 B.车辆运用效率水平较高 C.安全质量工作较差 D.车辆运用效率水平较低 E.车辆实载率较低
单项选择题本年度该公司安全行车间隔里程为()万公里。
A.8 B.9 C.10 D.11 E.12
单项选择题本年度该公司行车事故频率为()次 百万车公里。
A.5.5 B.6.5 C.7.2 D.10.0 E.11.5