货车列尾装置的功能应符合（）《列车尾部安全防护装置及附属设备》的要求。……

单项选择题列尾主机测试台不能检测列尾主机下列（）指标。

A.信号传输电流
B.排风电流
C.电台接收灵敏度
D.排风状态

单项选择题某繁忙干线客运列车脱轨5辆，并中断铁路行车30小时，属于铁路交通（）事故。

A.特别重大
B.重大
C.较大
D.一般

单项选择题双模列尾主机具有与司机控制设备时钟（）功能。

A.不同步
B.同步
C.一致
D.不一致

单项选择题无线寻呼系统的工作方式是（）。

A.双向同频单工
B.单向单工
C.双向异频单工
D.双向异频半双

单项选择题列车在运行途中发生“丢车”，列尾主机自动发出（）。

A.低风压报警
B.零风压报警
C.紧急停车
D.通信失效

多项选择题列尾装置各岗位作业人员应熟练掌握列尾装置（）程序。

A.性能
B.结构
C.操作
D.质量

多项选择题货列尾各部件的维俢年限是如何规定的？（）

A.列尾主机：四年
B.主机电池：一年
C.司机控制盒：四年
D.尾部主机专用充电器：四年

多项选择题禁止在哪些处所坐卧休息或躲避风雨？（）

A.机车车辆底下、端部
B.铁路道心
C.钢轨上
D.枕木上

多项选择题构成较大事故的条件有哪些？（）

A.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的
B.客运列车脱轨2辆以上18辆以下的
C.货运列车脱轨6辆以上60辆以下的
D.中断繁忙干线铁路行车6小时以上的
E.中断其他线路铁路行车10小时以上的

多项选择题构成特别重大事故的条件有哪些？（）

A.造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的
B.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上的
C.繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的

多项选择题构成重大事故的条件的哪些？（）

A.造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的
B.客运列车脱轨18辆以上的
C.货运列车脱轨60辆以上的
D.客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的
E.货运列车脱轨6辆以上60辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

多项选择题哪些情况可不使用货物列车列尾装置？（）

A.单机挂车
B.路用列车
C.自动闭塞、自动站间闭塞区段运行的货物列车
D.自动闭塞、自动站间闭塞区段开行的不挂列尾装置的货物列车，经由个别区间为半自动闭塞时，在该区间可不挂列尾装置

多项选择题列尾故障定责是如何规定的？（）

A.机车列尾控制设备故障，定通信段责任
B.机车司机错误操作，定机务段责任
C.运行途中列尾主机故障、电池电压不足或主机技术指标不符合规定，定车务部门责任
D.列车在中途站停车，因外界因素干扰造成货车列尾装置不能使用，出站后即恢复使用的，定非责任
E.不按规定参加故障分析会或不按规定提供相关调查材料的，定未参加、未提供有关材料单位责任

多项选择题列尾故障调查时，可须调取哪些资料？（）

A.列尾主机检测报表
B.列尾电池充电记录
C.列尾主机数据记录单
D.机车运记记录
E.机车AB端司机控制设备接收列尾信息记录

多项选择题出现哪些情况视为列尾安全信息？（）

A.因设备故障或违规操作致使机车司机查询不到列尾风压
B.机车司机无法控制列尾主机排风
C.机车司机收到列尾主机电池欠压的报警信息
D.列尾主机风压与机车主管风压相差24KPa及其以上，且与列车主管风压不能同升同降时
E.列尾主机丢失或夜间红灯熄灭