整体车轮、轮箍不允许用铸、焊、喷涂、电沉积和化学沉积等工艺修整。

判断题机车车轮出厂后质量控制卡由加工单位管理和保存，整车车轮和轮箍的质量控制卡保存期限不少于10年。

判断题《上海铁路局机车车轮管理办法》适用于上海铁路局机车车轮运用、检修及轮对履历簿等技术管理。

判断题《机车检修工作要求及检查办法》（运机检修函[2013]220号）检查内容分五个方面，共计1000分，其中检修有关指标方面的标准分是130分。

判断题《机车检修工作要求及检查办法》（运机检修函[2013]220号）检查内容分五个方面，共计1000分，其中机车检修质量方面的标准分是350分。

判断题《机车检修工作要求及检查办法》（运机检修函[2013]220号）检查内容分五个方面，共计1000分，其中配件和材料管理方面的标准分是130分。

判断题《机车检修工作要求及检查办法》（运机检修函[2013]220号）检查内容分五个方面，共计1000分，其中四按三化记名检修方面的标准分是220分。

判断题《机车检修工作要求及检查办法》（运机检修函[2013]220号）检查内容分五个方面，共计1000分，其中管理基础方面的标准分是200分。

判断题四按三化记名检修中的“三化”是指程序化、文明化和机械化。

判断题机车小修时，应对轮箍、整体车轮轮辋进行超声探伤。

判断题机车中修或轮对落修时，应对车轮进行全面探伤。

判断题整体车轮须进行表面的磁粉探伤。

判断题加工前后因产品本身缺陷被判定为不合格的整体车轮、轮箍、轮心，由加工单位记录、统计，报物资部门进行索赔。

判断题临修率不应高于段检修率的二分之一。

判断题机务段应将轮对故障信息及时反馈给有关工厂和驻厂验收室。

判断题为便于分体轮对防缓标记清晰可见，要求在轮心的轮辋外侧面涂红色底漆，轮箍的外侧面涂白色底漆，然后在轮辋与轮箍之间沿圆周等分涂3道长40mm、宽25mm的黄色漆作防缓标记。