列车到达终到站后、超过40分钟不签收或虽未超过40分钟而列车入库，行李、包裹未卸完，发生事故时，列终到站责任。

判断题对符合规定包装要求的行李、包裹，能够证明直接造成包装损坏站、车的，发生的事故时，事故责任列直接造成破损的站、段。

判断题中途站对包装破损，未加整修继续运送，造成事故时，事故责任列应整修而未整修的车站。

判断题承运按规定包装条件的行李、包裹在运输途中发生损坏时，事故责任列承运站。

判断题承运站承运应派人押运的包裹无押运人发生事故时，事故责任列承运站。

判断题发生火灾、丢失事故，应及时向公安部门报案，并会同调查。

判断题站、段在接到查询电报或事故记录后，车站必须在五日内，段必须在十五日内答复到站。

判断题行李、包裹在运输途中发生部分损坏时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。

判断题行李、包裹在运输途中发生污染时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。

判断题行李、包裹在途中全部丢失、被盗、毁损时，应将客运记录和运送票据车递挂号寄送到站。

判断题行李、包裹在发站或运输途中发生票货不符时，有关站、车应编制客运记录一式二份，一份留存，一份随行李、包裹递送到站，作为站、车交接的凭证和到站编制事故记录的依据。

判断题行李、包裹事故记录是铁路内部责任分析的基础资料和旅客或货主向铁路提出赔偿要求和依据。

判断题行包事故立案时，车站应会同公安人员编制行李、包裹事故记录（用货运记录）一式三份。

判断题行包事故立案和调查处理由到站办理。但行李、包裹在发站装运前全部灭失、毁损时，由发站处理。

判断题行李包裹在运输中发生票货分离、票货不符、误装卸或顶件运输时，应做为事故立案处理。

判断题行李包裹在运输中发生火灾、被盗、丢失、损坏、误交付时，应做为事故立案处理。