在技术站上编组某一去向的出发列车,按照运行图有重量或长度的一定要求。因而使陆续进入调车场的货车有先到等待后到凑集满重或满长的过程,在此过程中所消耗的时间,称为货车集结时间。
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填空题车站从技术作业性质上可分为()、区段站、编组站。
填空题区段最终通过能力是区段各种固定设备中通过能力()的。
填空题计算双线半自动闭塞区段区间能力时,t运按分别上下行区间()值。
填空题因铺画一对旅客列车,须从平行运行图上扣除货物列车对数,被称为该旅客()。
填空题单线非自动闭塞区段旅客列车扣除系数中基本扣除系数是()比值。
填空题单线非自动闭塞区段,旅客列车扣除系数一般是()1。
填空题在平行运行图上,当区间均等时,摘挂列车扣除系数等于停站次数()。
填空题平行运行图中,限制区间是指()最大。
填空题()是下列所列的比值V旅 V技。
填空题列车在中间站会车时,在同一时间内在站()列车数应等于到发线(包括正线在内)数。
填空题正常情况下,()区段,铺画同方向列车运行线,可以是连发。
填空题铁路局工作量之和是使用车与交重车之()。
填空题()是表示货车平均一次周转所走行的距离。