A.内包装B.外包装C.销售包装D.通用包装直接接触商品，并随商品进入零售网点，和消费者或客户直接见面的包装是……

单项选择题造成货流方向不均衡的主要原因是：（）

A.运输方式的季节性
B.仓储布局的不合理
C.生产力布局问题
D.技术经济不合理

单项选择题某班轮从上海港装运10吨，共12立方米的物品去英国，假设该物资采用计费标准为W M，航线的基本费率为116元 吨，直航的附加费为18元 吨，燃油附加费为35%，则总运费为（）元。

A.2095.2
B.2170.8
C.1897.2
D.1683.6

单项选择题下列关于危险管理，说法不正确的是（）。

A.危险管理是通过对危险的认识，采用一定方式对危险进行控制和处理
B.目的在于以最小的成本获得最大的安全保障
C.只要防范到位，就可以避免风险的出现
D.危险管理方式涉及避免、自担、中和、集合等

单项选择题运输费用按运输的作业过程可以分为三类，下列不属于该分类内容的是（）。

A.发到作业支出
B.与运作关系有关的支出
C.中转作业支出
D.线路运行费用支出

单项选择题按托运货物数量不同，我国铁路货物运价可以分为整车、零担、集装箱运价，一般情况下，最高的是（）。

A.整车运价
B.集装箱运价
C.零担运价
D.很难区分

单项选择题我国铁路货物运输中，整车、零担、集装箱各号运价都属于（）。

A.特殊运价
B.普通运价
C.军运运价
D.综合运价

单项选择题在水路运输中，关于市场运价说法正确的是（）。

A.由托运人、承运人双方自由商定的运价
B.在国家总的指导价的基础上，根据市场情况定价
C.为我们日常所说的中准价
D.由国家和水运主管部门制定并同意颁布

单项选择题在班轮运输中，按货物的毛重或体积计收，是指（）。

A.将按货物的毛重或体积计收的费用累加
B.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较低者收取
C.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中平均值收取
D.分别将按货物的毛重或体积计算运费，取其中较高者收取

单项选择题我国海运中的法定计量单位采用“米制”，重量单位采用“吨”，以（）为一个计费吨。

A.1立方米
B.2立方米
C.1.5立方米
D.5立方米

单项选择题关于航空货物运输的普通货物运价，描述正确的是（）。

A.对不同的货物重量等级，采用统一的货物运价
B.当一批货物不能使用等级货物运价，也不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价
C.其货物运价代码为R
D.两地之间既有指定商品运价，又有普通商品运价时，优先使用普通商品运价

单项选择题关于包装价值分析的叙述，不正确的是（）。

A.利用价值工程的原理，阐明产品价值、功能和成本的关系
B.力求最低的寿命周期费用，实现必要的产品作业功能，提高产品价值
C.力求实现尽可能多的产品作业功能
D.需要对产品/作业进行功能成本的分析

单项选择题承运人在提单上加注有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单是（）。

A.不清洁提单
B.清洁提单
C.指示提单
D.记名提单

单项选择题海上货物运输承保的风险不包括（）。

A.自然灾害
B.意外事故
C.外来风险
D.船舶驾驶不当

单项选择题在铁路运输成本中所占比重最大的是（）。

A.材料费
B.电力费
C.固定资产折旧费
D.补贴

单项选择题企业管理要十分重视市场机制和价值规律的作用，运输企业生产经营活动应以（）为中心，以市场为导向。

A.生产
B.客户
C.销售
D.产品