A.门槛板和车门B.中立柱和门槛板C.纵梁和中间横梁D.中立柱和纵梁非承载式车身在受到侧面碰撞时，主要由（）来……

单项选择题非承载式车身在碰撞时主要由（）吸收能量。

A.主车身
B.车架
C.横梁
D.主纵梁

单项选择题非承载式的前车身部分由散热器支架、前翼子板和前挡泥板构成，其特点是（）。

A.部件之间用螺栓安装，易于分解
B.部件之间用铆接方式连接，不易于分解
C.部件之间用焊接方式连接，不易于分解
D.部件之间用粘接方式连接，不易于分解

单项选择题为了便于汽车转弯，并为汽车提供较大的支撑，大多数传统的车架都做成（）。

A.前部宽、后部窄
B.后部宽、前部窄
C.前后宽度一样
D.中部宽、前后部窄

单项选择题非承载式车身的车身通常用（）固定在车架上，车身与车架之间有特制橡胶垫块。

A.焊接的方式
B.螺栓
C.铆接的方式
D.粘接的方式

单项选择题要求非承载式车身的车架必须有（），在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。

A.足够的坚固度
B.足够的塑性
C.足够的抗冲击能力
D.足够的韧性