A.电动机断路或短路而不转动B.电动机被短路而连续转动C.不能按驾驶人的意图控制发动机对于电子节气门系统，当发……

单项选择题对于电子节气门系统，当发生（）故障时，发动机ECU根据驾驶人的意图控制供油量和点火提前角，但将发动机转速限制在1100r min之内。

A.电动机断路或短路而不转动
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶人的意图控制发动机

单项选择题对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不运转
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶人的意图控制发动机

单项选择题对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小

A.主力扭矩的大小和方向
B.转向盘输出轴的扭矩大小和方向
C.转向助力的大小和方向

单项选择题对于采用电子式全自动节气门体的车辆，当出现节气门体故障即EPC警告灯亮时，除了应检查节气门的清洁度、线路连接情况及加速踏板位置传感器外，还应检查（）。

A.点火系统及喷油性能
B.空气流量传感器和进气温度传感器
C.发动机排放情况

单项选择题对于半自动节气门体，节气门轴转动阻力过大或节气门调节电动机磨损将会造成发动机转速下降故障，解决方法是（）

A.清洗节气门做自适应设定，当无法完成初始设定时，应更换节气门体或打开节气门体线路板，调节节气门位置传感器做基本设定
B.清洁节气门体，润滑节气门轴，放松拉线，检查蓄电池电压（大于11V），并进行重新设定
C.更换节气门体，并做重新设定