A.功能按钮+相应站台扣车按钮 B.总取消按钮+相应站台扣车按钮 C.通过站台右键菜单取消相应站台扣车 D.通过站台左键菜单取消相应站台扣车
单项选择题置扣车功能的操作方法是（）
A.直接使用相应站台扣车按钮 B.功能按钮+相应站台扣车按钮 C.通过站台右键菜单设置相应站台扣车 D.通过站台左键菜单设置相应站台扣车
单项选择题防护信号机引导信号的人工关闭方法是（）
A.总取消按钮+引导进路始端按钮 B.总取消按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮 C.总人解按钮+引导进路始端按钮 D.总人解按钮+站场图内相应信号机的引导进路按钮
单项选择题防护信号机引导信号的开放方法是（）
A.引导按钮+站场图内相应信号机的引导按钮 B.功能按钮+站场图内相应信号机的引导按钮 C.引导按钮+站场图内相应信号机 D.功能按钮+站场图内相应信号机
单项选择题接近区段无车占用时，取消进路的操作方法是（）
A.总取消按钮+待取消进路始端信号按钮 B.总取消按钮+待取消进路终端信号按钮 C.总人解按钮+待取消进路始端信号按钮 D.总人解按钮+待取消进路终端信号按钮
单项选择题办理解除A“上电解锁”操作前，需确认相应区间（）
A.列车已停车 B.进路已解锁 C.信号已关闭 D.道岔已解锁
单项选择题取消“全站封锁”状态的操作方法是（）
A.总取消+全站封锁 B.总人解+全站封锁 C.功能按钮+全站封锁 D.区故解+全站封锁
单项选择题列车车次窗运行方向显示为绿色、黄色、棕色，代表（）
A.列车以AM模式运行、列车以CM模式运行、列车以RM模式运行 B.列车以AM模式运行、列车以RM模式运行、列车以CM模式运行 C.列车以RM模式运行、列车以CM模式运行、列车以AM模式运行 D.列车以RM模式运行、列车以AM模式运行、列车以CM模式运行
单项选择题车次窗内的表号颜色为白色、绿色、棕色时，分别代表（）
A.早点计划车、准点计划车、晚点计划车 B.准点计划车、早点计划车、晚点计划车 C.晚点计划车、早点计划车、准点计划车 D.晚点计划车、准点计划车、早点计划车
单项选择题列车车次窗上方显示的黄色H、蓝色S、绿色D、红色A，分别代表列车处于（）状态。
A.扣车、跳停、车门关闭良好、列车有报警 B.列车有报警、跳停、扣车、车门关闭良好 C.车门关闭且锁闭、扣车、跳停、列车有报警 D.车门未关闭、扣车、跳停、列车有报警
单项选择题站台显示蓝色分别代表（）含义。
A.站台无跳停命令，且列车在站停车 B.站台无跳停命令，且列车未在站停车 C.站台设置了跳停命令，且列车在站停车 D.站台设置了跳停命令，且列车未在站停车
单项选择题信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后，遗留的绿光带只能采用（）方式解锁。
A.总人解B.区故解C.总取消D.重启联锁设备
单项选择题信号控制台上“上电解锁”按钮出现（）分钟后自动隐藏。
A.5B.6C.7D.8
单项选择题下列施工计表作业可以同时进行的是（）
A.封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内开行轨道车的施工 B.封锁区间内开行轨道车的施工与相同区间内进行的计表作业 C.封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的其他施工 D.封锁区间内无轨道车运行的施工与相同区间内进行的计表作业
单项选择题运营分公司审批的施工范围（）
A.地铁车站的施工作业 B.所辖线路的车辆段（场）内所有施工作业 C.地铁车站、运行线路的施工作业 D.地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
单项选择题调度中心审批的施工范围（）
A.地铁车站及运行线路上的施工作业 B.地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的施工作业 C.除车辆段（场）线路以外，公司所辖地铁车站及运行线路上的所有施工作业 D.地铁车站、运行线路及车辆段（场）内的所有施工作业
