A.蒸发器温度传感器用来防霜以及控制温度和时滞气流。 B.阳光传感器检测阳光强度,以控制由阳光变化引起的车内温度起伏。 C.环境温度传感器检测压缩机温度,以控制由车外温度变化引起的车内温度起伏。 D.车内温度传感器检测车内温度,以作为温度控制的基准。
单项选择题以下是关于车身的表述。选择错误的一项。()
A.车门锁防止通过撞击或摇晃的方式轻易打开车门。 B.三厢轿车包括发动机舱、乘员厢和行李厢。 C.座椅支持乘员的身体,并吸收来自路面的振动。 D.整体式车身是一种将车身和车架合为一体的结构。
单项选择题以下关于拆卸凸轮轴的表述哪项是正确的?()
A.在拆卸凸轮轴轴承盖之前,调整凸轮轴位置,使1号气缸处于压缩TDC(上止点中心)位置。 B.在拆卸凸轮轴之前,调整凸轮轴位置,使气门弹簧力均匀地施加在轴上。 C.不管是哪种类型的发动机,都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓。 D.拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时,先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓,然后再拆卸其他螺栓。
单项选择题以下是关于故障排除时故障判定的表述。选择正确的一项。()
A.为了满足客户,将客户指出的所有问题都假定为故障并进行维修。 B.客户提出的涉及车辆功能的都应认定为故障。 C.当客户指出的症状未判定为故障时,不必采取特殊的措施。 D.如果维修技师对没有故障的车辆进行了维修,不仅会浪费宝贵的时间,而且还将失去客户的信任。
单项选择题以下关于汽油发动机检查三要素的表述哪一项是正确的?()
A.检查点火火花以前,断开喷油器连接器。 B.检查EFI系统时,起动的同时断开发动机室中的燃油软管,再检查燃油是否流出。 C.如果喷油器不发声,则将此连接器与下一气缸的连接器进行互换。如果仍没有声音,则可能在线束中发现故障。 D.压缩系统检查过程中压缩压力低时,将少量机油注入气缸,如果压缩压力发生变化,则故障可能在气缸盖侧。
单项选择题以下关于通过活塞环和气门导管检查的机油损失表述,哪一项是正确的?()
A.为了确认通过气门导管检查发现的机油损失,在发动机暖机后,以2000-3000rpm运转发动机,以检查废气的状态。 B.为了确认通过活塞环检查发现的机油损失,发动机暖机后将其保持在怠速状态4~5分钟,再进行高速运转,以检查废气状态。 C.如果是通过活塞环产生的机油损失,发动机转速增加时白烟量增加。 D.如果是通过气门导管产生的机油损失,发动机怠速时白烟量增加。