填空题（）车站具有施工难度大、安全性差、造价高和工期长的特点。
填空题（）是浅层软土地下工程中最基本、最常用的施工方法。
填空题（）站台位于上下行线路之间，具有面积利用率高的优点。
填空题地下铁道穿越江、河、湖、海时，往往采用（）施工。
填空题框架结构的受力钢筋间距不应大于（）mm。
