判断题无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时,须由列车调度员向司机发布调度命令。
判断题在进行货物列车正点统计时,按列车运行图开行的列车,根据图定时分统计正晚点。
判断题无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法行车。
判断题使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为绿色许可证。
判断题采用电话闭塞法行车时,车站发出挂有区间返回的后部时,应发给补司机一张路票。
判断题半自动闭塞车站,发出须由区间返回的列车时,仍可使用半自动闭塞。
判断题半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
判断题设有预办设备的车站,已同意对方站跟踪出站调车,仍可预先办理闭塞手续。
判断题半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光。
判断题自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车。
判断题在自动闭塞区段,站界标与通过信号机之间的一段线路叫第一离去。
判断题双线铁路速度超过160km h的提速区段,多采用四显示自动闭塞。
判断题列车运行速度超过120km h的三显示自动闭塞区段,应逐步改造为四显示自动闭塞。
判断题我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种。
单项选择题客运专线铁路,在速成度为200km h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为()。
A、4000mm B、4400mm C、5300mm D、5500mm