韶山7E型电力机车每个车轴与轴箱的横动量均为1mm，总横动量为2mm。

判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。

判断题转向架的构架是转向架的主体，是连接转向架其他组成部分的骨架。

判断题韶山7E型电力机车的牵引电机采用架承式悬挂，大大减轻了簧下重量。

判断题转向架的作用之一是：实现机车在直线和曲线的平稳运行，减小对轨道的横向作用力，保证机车曲线运行的安全可靠。

判断题SS7E型电力机车采用DM-170型阀控式密封铅酸蓄电池，每个蓄电池的标称电压为2V。

判断题蓄电池是一种化学电池，它能使化学能转变为电能储存起来，使用时再把电能转变为化学能。

判断题韶山7E型电力机车使用2个TQG3A型电压传感器UV7～UV8，用来测量列车供电电源输出电压。

判断题韶山7E型电力机车轮轨润滑系统现采用HB-2型电控器，是利用机车测速发电机发出的速度信号经整形后进行数字计数，最终达到定时自动喷脂的电子装置。

判断题韶山7E型电力机车采用的轮轨润滑系统，主要由电气控制和机械执行两部分构成。

判断题韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器）使用要求：自动开关在安装和运行一段时间后（一般每隔一个月），须在开关“断分位”状态下，按动面板上的“脱扣按钮”，以检查自动开关能否脱扣。

判断题韶山7E型电力机车辅机电路采用的三相自动开关（断路器），因机组过载保护起作用使自动开关断开后，立即再合会发生合不上现象，这是正常情况，应让其稍等片刻再合便能合上

判断题韶山7E型电力机车辅机电路的三相自动开关（断路器），在机组过载保护起作用后发生合不上现象时，应急故障处理可以采取调节其额定电流和脱扣类别的办法实现闭合。

判断题韶山7E型电力机车辅机电路采用的3VF3型三相自动开关（断路器），其面板上由手柄、过载脱扣钮、短路脱扣钮及试验按钮组成

判断题韶山7E型电力机车辅机电路采用3VU型及3VF3型三相自动开关（断路器）进行保护

判断题SS7E型电力机车采用PEV-1 4-B450KPa型风压继电器（9KF）用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时，压力继电器动作，触头闭合，接通主断路器合闸电路，主断路器方能合闸，避免主断路器在低气压下合闸。