A.3个B.4个C.5个D.2个JZ-7型空气制动机分配阀附有（）风缸。……

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化，控制（）的压力变化。

A.工作风缸
B.降压风缸
C.作用风缸
D.紧急风缸

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀的工作风缸充气压阀，控制（）向工作风缸单向充气。

A.制动管
B.总风缸
C.降压风缸
D.作用风缸

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀的常用限压阀，在常用制动时限定（）压力不超过350kPA（制动管定压500kPA）。

A.制动缸
B.作用风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时限制（）压力不超过450kPA。

A.制动缸
B.作用风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸

单项选择题JZ-7型空气制动机工作风缸和降压风缸的过充压力空气，是由（）清除。

A.列车管
B.中继阀
C.副阀
D.主阀

单项选择题JZ-7型空气制动机机车分配阀能产生局减作用，主要由（）引起。

A.副阀部
B.主阀部
C.紧急部
D.中继阀

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）

A.180～240kPA
B.280～340kPA
C.300～400kPA
D.320～420kPA

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）

A.沟通一次缓解逆止回阀与副阀套
B.沟通局减止回阀与副阀套
C.沟通降压风缸与副阀套
D.无通路

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）

A.沟通工作风缸与制动管
B.沟通局减止回阀与副阀套
C.沟通降压风缸与副阀套
D.无通路

单项选择题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀安装在（）之间。

A.两端单阀作用管
B.两端单独缓解管
C.单阀作用管变向阀与分配阀
D.单阀与分配阀

单项选择题JZ-7型空气制动机自阀过充后回运转位，制动管的过充压力由（）消除。

A.中继阀的排风口
B.分配阀的排风口
C.作用阀的排风口
D.过充风缸排气孔

单项选择题JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）

A.170kPA
B.210kPA
C.0
D.240～260kPA

单项选择题JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）

A.均衡风缸管→中均管
B.均衡风缸管→制动管
C.制动管→中均管
D.总风遮断阀口关闭

单项选择题JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8A充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。

A.缓解柱塞阀
B.重联柱塞阀
C.调整阀
D.放风阀

单项选择题JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。

A.自阀调整阀
B.作用阀
C.单独调整阀
D.单缓柱塞阀