A.道岔号数用辙岔角正切值表示B.道岔号数越小越有利于行车C.行车速度与道岔号数无关D.道岔号数越大越有利于行……

单项选择题道岔号数用辙叉角的（）值表示。

A.正切
B.余切
C.正弦
D.余弦

单项选择题30#道岔允许的侧向过岔最高速度为（）km h。

A.30
B.45
C.80
D.140

单项选择题普通单开道岔由（）部分组成。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题道岔属于（）设备。

A.机务
B.电务
C.车站
D.线路

单项选择题世界上铁路隧道最多的国家是（）

单项选择题对于Ⅰ、Ⅱ级铁路，竖曲线半径采用（）m。

A.3000
B.5000
C.8000
D.10000

单项选择题在Ⅰ、Ⅱ级线路上相邻坡段坡度代数差大于（）时，应以竖曲线连接两个相邻坡道段。

A.4‰
B.3‰
C.2‰
D.1‰

单项选择题一段线路坡段长度3000米，高差9米，该坡道的坡度为（）

A.6‰
B.9‰
C.0.3‰
D.3‰

单项选择题高速铁路线路的最高行车速度为（）km h。

A.120
B.120－200
C.200-350
D.350以上

单项选择题允许最高行车速度为（）km h的线路是快速线路。

A.120
B.120-200
C.200－350
D.350以上

单项选择题2004年我国铁路实施了第（）次大提速。

A.二
B.三
C.四
D.五

单项选择题中国自己创办的第一条铁路是（）

A.吴淞铁路
B.唐胥铁路
C.京张铁路
D.基隆-台北铁路

单项选择题世界上第一条公用铁路出现于（）年。

A.1825
B.1843
C.1876
D.1881

单项选择题钢轨的接头处要适当留一定的轨缝，其目的是（）

A．满足钢轨的受热时伸长
B．满足钢轨的受冷时缩短
C．便于钢轨维修
D.无作用

单项选择题接头联结零件是用来联结（）间接头的零件。

A．钢轨与轨枕
B．钢轨与钢轨
C．轨枕与道床
D、轨枕与轨枕