A.维持一定压力差B.减缓燃油流动C.防止温度变化的凝结D.减小油箱内部的空气压力燃油箱通气的目的之一是（）。……

单项选择题飞机的整体油箱是：（）。

A.可以从飞机上拆下来
B.通常位于机身底部
C.飞机结构的一部分
D.一个封闭油箱

单项选择题通气油箱的功用是：（）。

A.通气
B.放溢
C.通气和放溢
D.安装燃油系统附件

单项选择题燃油供油系统是将各个燃油箱的燃油：（）。

A.按一定的路线输给发动机和APU的
B.按一定的顺序输给发动机和APU的
C.按一定的路线和按一定的顺序输给发动机和APU的
D.按固定的流量输给发动机和APU的

单项选择题飞机燃油系统的功用是：（）。

A.储存燃油
B.可靠地向发动机供油
C.储存燃油和可靠地向发动机供油
D.加油和抽油

单项选择题在左、右发动机上方各有一个不装燃油的区域称为“干舱”，设置“干舱”的目的（）。

A.由于发动机太重，便于安装发动机
B.便于安装前后增压泵
C.便于油箱通气
D.防止由于发动机高温引起失火

单项选择题空中再起动的工作要在一定飞行高度和速度范围内进行，其工作特征是（）。

A.不注油，不点火
B.只注油，不点火
C.只点火，不注油
D.直接点火注油，起动机不工作

单项选择题典型的空气起动机供气压力规范是：（）。

A.不能大于20psi
B.在20与40psi之间
C.在40与60psi之间
D.不能小于40psi

单项选择题空气起动机中离合器的作用是（）。

A.输出轴转速高于环形齿轮转速时脱开
B.输出轴转速低于环形齿轮转速时脱开
C.输出轴转速达到规定值时断开起动电路
D.使输出轴与传动盘脱开，保护起动机

单项选择题目前民用飞机发动机的起动机应用最广泛的有两类，一类是用电能的起动机，另一类是（）。

A.机械能的起动机
B.液压能的起动机
C.化学能的起动机
D.压缩空气的起动机

单项选择题只能进行压力加油而不能进行重力加油的油箱是（）。

A.左主油箱
B.右主油箱
C.中央油箱
D.左、右油箱

单项选择题涡轮风扇发动机的起动，一般都采用：（）。

A.高压空气驱动的涡轮空气起动机带动
B.低压空气驱动的涡轮空气起动机带动
C.高压空气驱动的燃气涡轮起动机带动
D.低压空气驱动的燃气涡轮起动机带动

单项选择题在发动机由起动机和涡轮共同带动加速阶段，其剩余功率为（）。

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题航空发动机起动系统的作用是使发动机的转速从（）。

A.慢车状态上升到额定状态
B.静止状态上升到起飞状态
C.静止状态上升到慢车状态
D.慢车状态上升到起飞状态

单项选择题喷气发动机假起动的工作特征是（）。

A.不注油，不点火
B.只注油，不点火
C.只点火，不注油
D.点火，注油

单项选择题涡扇发动机使用气源起动，空气来源有（）。

A.地面气源车
B.APU的气源车
C.地面气源或APU气源
D.地面气，APU引气或已起动好的发动机引气