我国高铁位于正线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米……

单项选择题我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350

单项选择题我国高铁的高站台位于正线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000

单项选择题我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800

单项选择题焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450

单项选择题焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起，允许有少量凹进，最大凹进量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3

单项选择题高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头，允许少量上拱量，但不得大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3

单项选择题高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3

单项选择题工务段接到探伤车探伤报告后（）天内完成对伤损的复核。

A.1
B.2
C.3

单项选择题高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。

A.10
B.20
C.30

单项选择题紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26

单项选择题紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50

单项选择题高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于：（）毫米

A.10
B.20
C.30

单项选择题实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题曲线的圆曲线最大最小正矢差，临时补修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8

单项选择题曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8