A.集中控制B.现地控制C.程序控制D.单项控制船闸运行控制方式按操作地点可分为（）。……

多项选择题下面哪一项关于输水阀门启闭机运行操作规定的描述是不正确的（）。

A.关闭输水阀门操作不受联锁条件的限制。
B.开启输水阀门操作不用满足联锁条件。
C.长期停机，恢复运行前，应确认油缸活塞杆上无附着物。
D.输水阀门动水开启，平压关闭，运行过程中严禁停机。

多项选择题船闸正常运行时，输水阀门动水开启，平压关闭，特殊情况下也可以（）。

多项选择题凡属下列（）情况之一者，应设置双线或多线船闸。

A.采用单线船闸，通过能力不能满足设计水平年各期的客货运量和船舶过闸量要求
B.客货运量大或船舶过闸繁忙的连续多级船闸，由于单线船闸迎向运转通过能力不足或过闸、待闸时间较长，导致船舶运输效率显著下降的
C.运输繁忙的重要航道，不允许由于船闸检修或引航道维护等造成断航的
D.客运和旅游等船舶多，过闸频繁，需快速过闸的

多项选择题船闸有效尺度包括（）。

多项选择题金属防腐的常用方法（）。

A.油漆防腐
B.喷锌防腐
C.牺牲阳极阴极保护
D.喷铝防腐

多项选择题船闸液压系统振动和噪声过大的原因是（）。

A.机械部分：电机底座、泵架固定螺栓松动；联轴节松或其它。
B.吸油管路：吸油管道截止阀未打开或开度不大；吸油管漏气；油温低；油温过高。
C.液压泵：液压泵进油口密封环损坏；液压泵损坏。
D.高压管道：管夹松动；元件安装匹配不合理。
E.溢流阀：阀座脏；系统中有空气。
F.电液阀：电磁阀失灵；控制压力不稳定。
G.液压油：油位低；油液污染。

多项选择题船闸液压系统使用中出现发热的原因有（）。

多项选择题对液压系统产生压力冲击故障原因分析正确的是（）。

A.缓冲装置设置不合理
B.换向动作快，液流速度变化过快，引起压力冲击
C.系统内存在大量空气
D.由于系统泄漏引起

单项选择题单级船闸，在上游（）的情况下，下游闸门、输水阀门才能开启。

A.闸门开终、输水阀门开终
B.闸门开终、输水阀门关终
C.闸门关终、输水阀门开终
D.闸门关终、输水阀门关终

单项选择题下列不属于阀门充水方式的是（）。

A.左单充
B.双充
C.右单充
D.垮阀

单项选择题人字闸门在关闭运行时，操作人员需进行检视，关于检视以下说法有误的是（）。

A.检视闸门运行速度是否正常
B.检视闸门导轮进入导卡过程是否正常
C.检视闸门对中及门缝是否正常
D.检视闸门水封是否漏水

单项选择题在闸门运转过程中，在什么情况下不需进行急停操作（）。

A.发现夹船风险
B.发现船舶无人看守系缆
C.发现闸门超关风险
D.发现闸门超开风险

单项选择题利用现地控制设备进行阀门开关操作，关于注意事项说法错误的是（）。

A.开阀操作必须满足联锁条件
B.关阀操作不受联锁条件限制
C.任何情况下都不允许阀门动水关闭操作
D.特殊情况下动水开阀允许中途停机

单项选择题在船闸集中控制系统上进行船舶下行相关操作时，应首先进行（）操作。

A.关闭上游闸门
B.开启下游阀门
C.开启下游闸门
D.关闭下游阀门

单项选择题在船闸集中控制系统上进行船舶上行相关操作时，最后进行的操作是（）。

A.关闭下游闸门
B.开启上游阀门
C.开启上游闸门
D.关闭上游阀门