A.停电B.轨道电路灵敏度低C.轨面粉尘、油污过多D.钢轨锈蚀下列（）三项是造成轨道区段“压不死”情况的原因……

多项选择题下列（）两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法。

A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行
B.引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业
C.使用引导进路锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带，可通过光带显示监视进路开通状态
D.使用引导总锁闭办法接车时，进路上显示绿色光带，故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

多项选择题下列（）三项是关于出站信号机的作用正确的说法。

A.防护车站铁路运行
B.防护区间或闭塞分区
C.与发车进路及敌对信号联锁
D.指示列车在站内停车的位置，防止越过警冲标办理进路

多项选择题下列（）两项是关于轨道电路的正确说法。

A.线路上无车占用时，因继电器线圈无电流通过，显示红色灯光
B.线路上无车占用时，因继电器线圈有电流通过，显示绿色灯光
C.线路上有车占用时，因继电器线圈有电流通过，显示绿色灯光
D.线路上有车占用时，因继电器线圈无电流通过，显示红色灯光

多项选择题进路锁闭可分为（）两类

A.预先锁闭
B.接近锁闭
C.道岔锁闭
D.区段锁闭

多项选择题下列（）三项是关于敌对进路的正确说法。

A.两条或两条以上的进路同时排出来以后有可能造成冲突的进路称为敌对进路
B.不同到发线上且有隔开设备的对向接车进路属于敌对进路。
C.同一到发线上的发车进路与对向的接车进路属于敌对进路
D.同一咽喉内互相重叠（对向或顺向重叠）的进路