A.气门杆B.气门片C.轴控气门D.多孔塞气门冷气空调系统的冷媒，压缩机吸排气均利用（）行之。……

单项选择题冷气系统内冷冻油（）

A.用以与冷媒混合
B.作润滑管路管壁用
C.作润滑转动机件用
D.使冷媒不易发生变质
E.吸收水分

单项选择题引擎慢车运转时，冷气（）

A.有作用
B.无作用
C.时而作用，时而不作用
D.1000RPM以上，才有作用
E.须视控制机件，何时使压缩机的离合器接合而定

单项选择题冷气系统之压缩机（）

A.抽的一端，使冷媒易变为液体
B.压的一端，使液体冷媒易变成气体
C.当车厢温度够冷时，活塞不作用
D.车厢温度低时，压缩机皮带盘不转
E.转数较曲轴皮带盘慢

单项选择题自压缩机泵送至凝结器的冷冻剂是何种状态？（）

A.液态
B.汽态
C.液态及汽态

单项选择题下列那种叙述是错误的（）

A.气体冷媒在冷凝器中受冷变为液体
B.储液器装置于靠近冷凝器
C.冷气机开动时蒸发气的周围是暖暖的
D.蒸发器是将热吸入的地方

单项选择题冷气机用的冷冻油，普通使用号数是（）

A.75号～85号或95号～105号
B.150号～162号
C.192号～208号
D.300号～324号
E.485号～515号或525号

单项选择题下列对于汽车冷气机之叙述何者有误（）

A.压缩机是将气态冷媒之压力及温度升高
B.车内冷气已够，则压缩机应不转
C.压缩机之润滑油是冷冻油
D.系统中的空气是经过冷凝器而冷却的。

单项选择题压缩机之功用是（）

A.使蒸发器之压力降低
B.使蒸发器之压力升高
C.使冷凝器中之压力降低
D.使蒸发器中之气体变为液体
E.使冷凝器中之液体变为气体

填空题冷媒之特性应具备：沸点要（），潜热要（），且能和（）溶合。

填空题新的环保冷媒是（），不含氯。

填空题冷媒之比重较空气（）。

填空题在大气压下，R-12之沸点为（）℃，R-22之沸点为（）℃，故R-22比R-12能吸收更多之热量，故早期R-22常用于大型巴士。

填空题R-12可溶解于（）中，直到温度达（）℃时润滑油才开始分离。

填空题氟氯烷虽然不会燃烧，可是当遇到火时，会产生含有剧毒的（）。

填空题遇有过量水蒸汽存在时，常用之氟氯烷冷媒将发生（）。