问答题简述电磁感应式车轮转速传感器的结构和工作原理
判断题在左右附着系数不同的组合路面上,制动产生的偏转力矩是随汽车结构、左右附着系数之差变化的。
判断题制动压力调节器串联在制动主缸和轮缸中,由电脑通过电磁阀直接或者间接的调节轮缸的制动压力。
判断题ECU电路的控制系统中,回油泵电机受ECU和油泵继电器共同控制,其共有两种工作状态,他们分别是减压时低速运转和其余时间高速运转。
判断题为了确保系统工作的安全可靠性,在许多ABS的ECU中采用两套不完全相同的微处理器。