某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oilybilgewaterseparator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的是()
A.滤油设备(油水分离器)应满足MEPC60(33)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
B.滤油设备(油水分离器)应满足MEPC107(49)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
C.滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能发出报警
D.滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放