线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月最少检查1次。

判断题铁路客运专线道岔（直向）轨距，静态几何尺寸允许偏差幅值为±2mm。

判断题铁路客运专线道岔（直向）水平，量静态几何尺寸允许偏差幅值为4mm。

判断题铁路客运专线道岔（直向）高低，用10m弦长测量静态几何尺寸允许偏差幅值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3mm，临时补修为6mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔三角坑，经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔三角坑，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔支距，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为1mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔直线轨向，限速160km h静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔直线轨向，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔高低，限速160km h静态几何尺寸允许偏差差管理值为6mm。

判断题既有线提速200~250km h，道岔高低，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔水平，临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为8mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔水平，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔轨距，临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为+6-2mm。

判断题既有线提速200～250km h，道岔轨距，作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为+3-2mm。