（1）由实际船舶的傅汝德数或其他的速长系数在曲线上查得相应于标准船型的C0值； （2）根据傅汝德数查表得对应于标准船型的方形系数和纵向浮心位置； （3）对实船进行修正，其中包括方形系数修正、宽度吃水比修正、浮心位置修正和水线长度修正； （4）计算实际设计船的有效功率。
问答题影响空气阻力的因素。
问答题简述降低粘压阻力对船型的要求。
问答题简要叙述船体摩擦阻力的计算步骤。
问答题简述螺旋桨终结设计计算步骤。
问答题在波浪中引起阻力增加的主要原因是什么？
