A.气缸盖 B.气缸体 C.气缸垫 D.曲轴箱
单项选择题发动机工作中,将活塞的往复运动转换为曲轴的()运动。
A.旋转 B.直线 C.侧向 D.水平
单项选择题曲柄连杆机构是往复活塞式发动机将()转换为()的主要机构。
A.热能;机械能 B.机械能;热能 C.化学能;机械能 D.机械能;化学能
单项选择题曲柄连杆机构的故障属于()故障。
A.机械类 B.电控类 C.传动类 D.转动类
单项选择题飞轮是一个转动惯量很大的()。
A.凸盘 B.圆盘 C.定盘 D.飞盘
单项选择题下列()是扭转减震器的类型。
A.组合式 B.摩擦式 C.分解式 D.机动式
单项选择题V型8缸四冲程的发动机,其做功间隔角为()。
A.30° B.60° C.90° D.120°
单项选择题直列六缸四冲程的发动机,其做功间隔角为()。
A.30° B.60° C.120° D.180°
单项选择题直列四缸四冲程的发动机其做功顺序为()。
A.1-3-2-4 B.1-2-3-4 C.1-4-2-3 D.1-3-4-2
单项选择题对于直列四缸四冲程的发动机,其做功间隔角为()。
A.90° B.180° C.270° D.360°
单项选择题平衡轴与曲轴转动方向相反,以消除曲轴旋转的()。
A.惯性力 B.离心力 C.扭转力 D.扭曲力
单项选择题平衡重用来平衡连杆大端、连杆轴颈和曲柄等产生的()。
A.离心力 B.力矩 C.惯性力 D.离心力和力矩
单项选择题全支撑曲轴的主轴颈总比连杆轴颈数多()个。
A.一 B.二 C.三 D.四
单项选择题曲轴的曲拐数等于气缸数是()发动机。
A.直列 B.V型 C.W型 D.对置型
单项选择题曲轴在工作时,要承受周期性变化的气体压力、往复惯性力和()。
A.离心力 B.扭转力 C.牵引力 D.支撑力
单项选择题曲轴飞轮组主要由()组成。
A.曲轴、飞轮 B.机体组 C.连杆组 D.活塞连杆组