A.新旧 B.动力特征 C.特性 D.总重
单项选择题打磨车作业速度应根据打磨列车特性和打磨()确定。
A.方法 B.目的 C.顺序 D.行别
单项选择题钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外,车载检测时每1000米测试1处,手工检测()米测试两到三处。
A.50 B.60 C.70 D.80
单项选择题钢轨打磨廓形检测地点应位于打磨小车下降与提起区域之外,车载检测时每()米测试1处。
A.800 B.900 C.1000 D.1200
单项选择题钢轨检查分()和外观及表面伤损检查。
A.综合检测列车检查 B.确认车检查 C.车载仪检查 D.探伤
单项选择题无砟线路维修工作分为()、经常保养和临时补修。
A.综合维修 B.应急抢修 C.预防检修 D.周期检修
单项选择题有砟线路维修工作分为()、经常保养和临时补修。
A.综合维修 B.周期检修 C.应急抢修 D.预防检修
单项选择题沿钢轨()mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的25%。
A.100 B.120 C.140 D.160
单项选择题沿钢轨100mm长度范围内,打磨面宽度最大变化量不应大于打磨面最大宽度的()
A.10% B.15% C.20% D.25%
单项选择题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况,每()米采用钢轨轮廓测量仪测试钢轨廓形。
A.100 B.150 C.200 D.250
单项选择题钢轨打磨后接触光带应居中,且宽度为()mm
A.10-20 B.20-30 C.30-40 D.40-50
单项选择题钢轨()打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度确定。
A.预防性 B.周期性 C.修理性 D.临时性
单项选择题当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行()打磨。
单项选择题钢轨折断紧急处理后,按不超过45km h速度放行列车,邻线限速不超过()km h
A.60 B.80 C.120 D.160
单项选择题钢轨折断紧急处理后,按不超过()km h速度放行列车。
A.45 B.50 C.55 D.60
单项选择题伤损加固时,应尽量使伤损部位出于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。
A.前部 B.中部 C.后部 D.尾部