根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，如果按照多式联运合同，多式联运不涉及海上……

单项选择题根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，当货物的灭失或损坏是由于船舶不适航所造成的，则（）

A.多式联运经营人就要证明，他已谨慎处理使船舶或航次开始时适航，才能不承担赔偿责任
B.托运人就要证明，多式联运经营人未谨慎处理使船舶在航次开始时适航，才能享有赔偿权
C.收货人就要证明，多式联运经营人未谨慎处理使船舶在航次开始时适航，才能享有索赔权
D.托运人和收货人应要证明，多式联运经营人未谨慎处理使船舶在航次开始时适航，才能享有索赔权

单项选择题根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，多式联运经营人对在海上或内河运输中由于（）造成的货物灭失或损坏有延迟交付不负赔偿责任。

A.承运人的船长、船员、引航员或受雇人在驾驶和管理船舶中的行为、疏忽或过失
B.非由于承运人的实际过失或私谋所造成的火灾
C.船长及承运人的其他受雇珍员的故意行为
D.A+B

单项选择题根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，当货物未在协议中明确多式联运经营应交付货物的时间时，则判断延迟交付货物的标准是（）

A.托运人对多式联运经营人的要求
B.以通常多式联运经营人应交付货物的时间限度
C.对一个勤勉的多式联运经营人所能合理交付货物的时间
D.以收货人所要求的时间为限

单项选择题根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，若托运人对货物如期交付的利益做出声明，则多式联运经营人（）。

A.不应当对货物延迟交付所造成的损失承担赔偿责任
B.也应当对货物延迟交付所造成的损失承担赔偿责任
C.应在适应的幅度内对延迟交付货物所造成的损失承担赔偿责任
D.仅以延迟交付货物应付运费2倍为限，承担赔偿责任

单项选择题根据《1991年联合国贸易和发展会议 国际商会多式联运单证规则》规定，除该规则规定的免责事项外，多式联运经营人应当对货物的灭失，损坏和延迟期交付承担赔偿责任，如果造成货物的灭失、损坏或延迟交付的事故发生在多式联运经营人对货物的责任期间，除非（）。

A.托运人能够证明多式联运经营人及其受雇珍、代理人对造成此种灭失或损坏或延迟交付有过失或疏忽
B.多式联运经营人证明，其本人或其受雇珍、代理人对规则规定的其他人对造成此种灭失或损坏或延迟交付没有过失或疏忽
C.收货人能够证明多式联运经营人及其受雇珍、代理人对造成此种灭失或损坏或延迟交付有过失或疏忽
D.收货人和托人能够证明多式联运经营人及其受雇人、代理人对造成此种灭失或损失或延迟交付有过失或疏忽