A.人员死亡2人 B.死亡、重伤共5人以上 C.双线中断行车90分钟以上 D.调车作业冒进信号 E.道岔挤岔
多项选择题每日运营前()须到岗,检查、确认无任何异常情况。(考点范围:行车组织)
A.行车值班员 B.行车调度员 C.值班站长 D.站务员 E.售票员
多项选择题以下()符合列车投入运行的必备要求。(考点范围:行车组织)
A.车辆设备良好 B.列车无线电话功能良好 C.车厢广播功能良好 D.车辆外表清洁 E.车辆内部整洁
多项选择题以下()内容属于“三不交”内容。(考点范围:行车组织)
A.一班行车作业不完成不交 B.备品备件不齐不交 C.车控室卫生不清不交 D.清洁用具不齐不交 E.行车人数
多项选择题在运行过程中,如列车出现故障无法继续运行需要救援时,救援司机应及时向行车调度员汇报。以下()内容需向行车调度员汇报。(考点范围:行车组织)
A.列车车次、车号 B.请求救援事由 C.迫停时间、地点 D.列车乘客数 E.乘客情绪
多项选择题下列()施工结束后,行车值班员须对设备进行检测。(考点范围:行车组织)
A.更换道岔尖轨 B.更换转辙机 C.钢轨涂油 D.更换监视器 E.隧道堵漏
多项选择题以下()类施工不属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)
A.出入口更换广告牌 B.更换闸机 C.钢轨探伤 D.检票厅维修 E.隧道堵漏
多项选择题以下()类施工属于影响行车的施工。(考点范围:行车组织)
A.进入区间 B.侵入限界 C.动用行车设备 D.出入口更换广告牌 E.站厅换地砖
多项选择题挤岔表示出现后,有可能()。(考点范围:行车组织)
A.道岔尖轨与基本轨间有异物 B.列车挤岔 C.道岔有不良病害 D.道岔区段积水 E.道岔区段有人
多项选择题由于(),行车值班员应采用区段解锁。(考点范围:行车组织)
A.列车通过道岔区段后,道岔区段因故未解锁 B.更换继电器引起的进路锁闭 C.设备停电引起的进路锁闭 D.出现红光带 E.出现黄光带
多项选择题以下()情况需要采用一分钟人工解锁取消进路。(考点范围:行车组织)
A.反向进路 B.列车在接近区段 C.引导锁闭进路 D.正常关闭信号 E.正常取消进路
多项选择题()是调度命令的要素。(考点范围:行车组织)
A.调度命令号码 B.受令处所 C.列车运行方向 D.调度命令内容 E.列车车号
多项选择题当站台上的紧急关闭按钮被按下后,()区段的列车速度码被切断。(考点范围:行车组织)
A.站台 B.接近 C.离去 D.区间 E.隧道
多项选择题当()时,行车值班员必须采用非常站控方式强行站控。(考点范围:行车组织)
A.有危及行车安全的紧急情况 B.中央故障报警 C.有危及乘客安全的紧急情况 D.出现红光带 E.出现黄光带
多项选择题列车(),行车值班员无法进行扣车作业。(考点范围:行车组织)
A.启动后 B.出站后 C.到站停稳 D.进站前 E.开门后
单项选择题列车行走时,利用走行轨作为牵引电流回流的电路称为()。(考点范围:牵引供电及动力照明供电系统)
A.馈电线 B.回流线 C.轨道电路 D.电分段