判断题车钩牵引力与轮周牵引力都是机车牵引力,二者大小相同。
单项选择题粘着控制中是每一个动轴单独控制的方式为()。
A.集中控制 B.分散控制
单项选择题粘着控制中是一个粘着控制系统控制整辆动车的方式为()。
单项选择题机车制动时,将制动转化出来的电能反馈回电网的电制动方式为()。
A.电阻制动 B.再生制动
单项选择题机车制动时,将制动转化出来的电能通过发热电阻消耗掉的电制动方式为()。
单项选择题当机车处于制动工况时,电机处于()状态。
A.发电 B.电动
单项选择题在地铁车辆的空电联合制动方式中,()优先制动。
A.空气制动 B.电制动
单项选择题以下制动方式中,()属于非粘着制动。
A.闸瓦制动 B.涡流轨道制动
单项选择题以下制动方式中,()属于粘着制动。
单项选择题在相同的条件下,交流电机与直流电机相比,()更容易发生空转。
A.交流电机 B.直流电机
单项选择题钢轨越软或道砟的下沉量越大,粘着系数越()
A.大 B.小
单项选择题粘着系数随机车运行速度的增加而()
A.增大 B.减小
单项选择题粘着系数随轴重的增大而()
单项选择题车轮直径大,压强小,粘着系数()。
单项选择题油垢使轨面粘着系数()