铁路无人看守道口实行监护后，其性质为有人看守道口。-找考题网

判断题没有设置专人看守的铁路平交道口称为无人看守道口。

判断题临时道口施工使用完毕应立即拆除，恢复双线或多线路使用手续。

判断题道口的铺设、拆除及是否需要看守，由站段或铁路分局决定。

判断题进行道口设备大修有关单位制定施工计划，由技术部门制定施工安全技术组织措施，提前一个月报经铁路分局运输、调度部门批准。

判断题对道口替班人员坚持做到事先进行道口看守知识和安全技术培训，经考试合格后，以师代徒的形式，由正式道口工带班作业三班以上，完全熟练工伤作环境以后，方准正式顶岗作业。

判断题道口两侧各20米范围内线路外观整洁，无杂草、无散落路料。

判断题双人以上看守道口主、副班、加强班，必须分工明确，岗位责任清楚。

判断题直接通向飞机场或易燃易爆品仓库道路上的道口必须派人看守。

判断题铁路路段旅客列车设计速度为120千米小时至140千米小时地段的道口必须派人看守。

判断题栅栏距离钢轨外侧不少于2.0米：道口每侧栅栏应高出地面1.0米以上。

判断题护轨两端制成喇叭口形，距离护轨终端300毫米处弯向线路中心，其终端距离钢轨工作边不小大于150毫米。

判断题道口铺面不得高于轨面25毫米，以防止机车车辆刮蹭。

判断题道口在距离钢轨60毫米范围内的外侧路面应较钢轨面低下5毫米。

判断题道口地段不应有钢轨接头，不能避开时应将钢轨接头焊接。

判断题道口分类的主要依据是：道路是否贯通，铺面板的宽度，以及是否通行机动车。