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单项选择题

A.合适,降低运输成本可刺激地方经济发展B.合适,但暂时关闭,等地方经济进一步发展起来再收费不迟C.不合适,会……

案例分析题

为增加投资者的收益和地方财政收入,不少地方纷纷提高高速公路的收费标准,结果车流量大大减少。以重庆为例,已投入使用的5条高速公路,设计的通行量均为日48000辆,但因收费过高,上界、渝合、渝黔三线日通行量仅为2436、4243、3422辆,分别只占通行能力的5%、8%、7%。已通车8年的成渝高速重庆段日通行量也只有15153辆,仅占设计通行能力的31.56%。

根据上例分析,鉴于重庆对高速公路的需求弹性,干脆撤掉收费站是否合适?()

A.合适,降低运输成本可刺激地方经济发展
B.合适,但暂时关闭,等地方经济进一步发展起来再收费不迟
C.不合适,会造成财政收入的大幅减少
D.不合适,会造成高速公路的拥挤,失去其功能

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