A.间隔铁型B.H型C.槽型D.拼装型道岔护轨主要有（）。……

多项选择题道岔连接杆的作用主要是（）。

A.增强尖轨间的框架
B.保持两尖轨同步动作
C.提高尖轨稳定性
D.使尖轨扳动灵活

多项选择题以下（）是造成尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因。

A.尖轨与基本轨不密贴或假密贴
B.尖轨顶铁过短
C.基本轨垂直磨耗超限
D.尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用

单项选择题允许速度120km h的线路区段，采用复曲线时，两圆曲线的曲率差大于（），应设置中间缓和曲线。

A.1/6000
B.1/4000
C.1/2000
D.1/1000

单项选择题有砟轨道实设最大超高，在双线上不得大于（）。

A.160mm
B.150mm
C.130mm
D.125mm

单项选择题线路设备维修以（）为主。

A.状态修
B.周期修
C.状态修与周期修相结合
D.保养修

单项选择题线路设备修理实行（）。

A.状态修
B.周期修
C.状态修与周期修相结合
D.保养修

单项选择题提速道岔养修作业，道岔内个别处轨道水平不良，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。调高垫板数量不超过1块，厚度不超过（）mm。

A.3
B.4
C.5
D.6

单项选择题查照间隔和护背距离不合标准，护轨轮缘槽、辙叉轮缘槽尺寸不合标准是造成辙叉（）失格的原因。

A.高低
B.轨距
C.水平
D.轨向

单项选择题成段调整轨缝时的轨温，12.5m钢轨不高于35℃，25m钢轨不高于（），不得低于零下10℃。

A.5℃
B.15℃
C.20℃
D.25℃

单项选择题当出现连续（）及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个

单项选择题矫直钢轨硬弯，矫直后钢轨用lm直尺测量，工作边矢度正线不大于（），其他线不大于0.5mm。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm

单项选择题附带曲线超高一般不得大（），且向两端的顺坡率不得大于2‰。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

单项选择题附带曲线为圆曲线，不设缓和曲线，用l0m弦量正矢其连续差，到发线不超过2mm，其他站线不超过（），且头尾不得有反弯。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题护轨轮缘槽宽度平直部分为（），如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为四48mm，容许误差为＋3、－1mm。

A.32mm
B.42mm
C.48mm
D.52mm

单项选择题拨后正矢=（）+拨量-（前点半拨量+后点半拨量） 2。

A.实量正矢
B.计划正矢
C.差累计
D.修正量