（）是将站内交流轨道电路转变为移频轨道电路。-找考题网

填空题JT-C型机车信号主机的每块（）内采用二取二的容错安全结构，电路采用安全高可靠设计。

填空题机车信号电灯电源采用受动态信号控制才有输出的故障—安全电源，该电源受主机板控制CPU2的（）控制，方波频率为4KHz。

填空题JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。

填空题JT-C型机车信号主机完成双套热备输出的切换，故障时（）输出。

填空题职工在每次工作前，必须检查和试验检修工具以及安全防护用品的完好状态，发现不良的应立即（）或停用。

填空题在实际测量中选择仪表时，对仪表的类型、（）、频率范围、内阻、量限等要全面考虑。

填空题信号设备的各种监测、遥信、报警电路均必须与（）安全隔离，不得影响设备正常运用。

填空题8信息移频自动闭塞中，当机车信号显示一个（）闪灯，地面发送的低频频率是17.5Hz。

填空题在有地面信号显示的情况下，机车信号的显示应与线路上列车接近的地面信号显示含义（）。

填空题一体化机车信号的输出共有（）点灯信号。

填空题JT-C系列从有信息到无信息的应变时间应不大于（）。

填空题一体化机车信号采用的是先进的（）处理技术。

填空题为防止外界电磁干扰，接收线圈与其小接线盒采用（）并单端接地。

填空题机车信号记录板可对机车信号（）和地面信息进行记录。

填空题LKJ在牵引货物列车时实施常用制动控制的（）取120kPa。