A.直接经济损失1万元以上10万元以下B.直接经济损失30万元以上100万元以下C.造成100万元以上1000……

单项选择题下列情形属于特别重大事故的是（）

A.造成50人以上100人以下重伤
B.造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失
C.造成1人以上3人以下死亡
D.造成30人以上死亡

单项选择题事故（事件）调查处理应坚持以事实为依据，以法律为准绳，按照（）原则处理。

A.“安全第一”
B.“安全生产”
C.“四不放过”
D.“事故导向安全”

单项选择题救援列车原则上采用空车正方向救援，若故障车迫停区间，行调应组织故障列车在（）清客。

A.第一个停靠站
B.区间
C.前方终点站
D.本交路终点站

单项选择题若列车故障于出入段线-升仙湖下行站线，可组织（）

A.下行后续列车与故障车连挂后推进至文殊院存车线
B.下行前行列车与故障车连挂推进回升仙湖车辆段
C.后续列车或车辆段备车与故障车连挂后运行至红花堰车辆段
D.下行前行列车与故障车连挂牵引进文殊院存车线

单项选择题若列车故障于升仙湖（不含站线）-广都下行站线，可组织（）

A.下行后续列车与故障车连挂后推进至天府广场经渡线至上行线牵引回升仙湖车辆段
B.下行后续列车与故障车连挂后推进至红星路停车场
C.前行列车与故障车连挂后运行至文殊院存车线
D.下行后续列车与故障车连挂后推进运行至省体育馆存车线

单项选择题若列车故障于出入场线-广都上行站线，可组织（）

A.下行后续列车与故障车连挂后推进至华府大道存车线
B.上行前行列车与故障车连挂后推进至红星路停车场
C.前行列车与故障车连挂后运行至四河存车线
D.后续列车或停车场备车与故障车连挂后运行至红星路停车场

单项选择题若列车故障于广都（不含站线）-升仙湖上行站线，可组织（）

A.上行前行列车与故障车连挂后反向推进至红星路停车场
B.上行后续列车与故障车连挂后运行至红花堰车辆段
C.上行前行列车与故障车连挂后牵引至就近存车线
D.上行后续列车与故障车连挂后推进至就近存车线

单项选择题若列车故障于龙泉驿折返线（不含龙折返线）-龙泉驿下行（不含站线），可组织（）

A.后续列车与故障车连挂后推进至书房存车线
B.上行列车经书房存车线运行至下行线反方向运行，与故障车连挂后进书房存车线
C.上行列车经书房存车线运行至下行线反方向运行，与故障车连挂后进东客站存车线或回洪柳车辆段
D.后续列车与故障车连挂后牵引至龙泉驿存车线

单项选择题若列车故障于龙泉驿-行政学院下行，可组织（）

A.前行列车与故障车连挂，运行至东客站存车线
B.后续列车与故障车连挂，经行政学院渡线运行至行政学院上行运行至洪柳车辆段
C.前行列车与故障车连挂，运行至行政学院下行清客后运行至洪柳车辆段
D.后续列车与故障车连挂，运行至行政学院下行换端后运行至洪柳车辆段或东客站存车线

单项选择题若列车故障于出入段线-行政学院下行站线（不含行政学院下行站线），可组织（）

A.行政学院的上行列车列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
B.行政学院的下行列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
C.行政学院的上/下行列车或出入段列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
D.行政学院出入段列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段

单项选择题若列车故障于行政学院（不含站线）-东客站下行，可组织（）

A.下行后续列车与故障车连挂运行至东客站存车线
B.下行前行列车与故障车连挂运行至东客站存车线
C.下行后续列车与故障车连挂运行至红光停车场
D.下行前行列车与故障车连挂运行至红光停车场

单项选择题若列车故障于东客站（不含站线）下行-入场线，可组织（）

A.下行后续列车与故障车连挂运行至就近存车线
B.下行后续列车与故障车连挂运行至红光停车停车场
C.下行前行列车与故障车连挂运行至红光停车停车场
D.下行前行列车与故障车连挂运行至就近存车线

单项选择题若列车故障于出场线-犀浦上行站线，可组织（）

A.前行列车与故障车连挂后推进至红光停车场
B.前行列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线
C.后续列车与故障车连挂后运行至犀浦折返线
D.后续列车或车辆段备车与故障车连挂后运行至红光停车场

单项选择题若列车故障于犀浦（不含站线）-东客站上行，可组织（）

A.上行后续列车与故障车连挂运行至东客站存车线
B.上行后续列车与故障车连挂运行至洪柳车辆段
C.上行前行列车与故障车连挂运行至东客站存车线
D.上行前行列车与故障车连挂运行至洪柳车辆段

单项选择题若列车故障于东客站（不含站线）-行政学院上行，可组织（）

A.上行后续列车与故障车连挂后运行至龙泉驿存车线
B.上行前行列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
C.上行后续列车与故障车连挂后运行至洪柳车辆段
D.上行后续列车与故障车连挂后运行至书房存车线