NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。

判断题NJ2型内燃机车柴油机曲轴箱超压传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力，如果曲轴箱内的压力超过498Pa10秒钟或超过2491Pa1秒钟，柴油机将惰转运行。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，该信息传送到柴油机控制单元（ECU），如果柴油机在1050转 分时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。

判断题NJ2机车柴油机COP传感器用于监测柴油机曲轴箱的压力。

判断题NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。

判断题柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。

判断题NJ2机车柴油机ELIT传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度。

判断题NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。

判断题NJ2机车集油器的作用是排掉曲轴箱中的有害燃气。曲轴箱中的燃气从柴油机前端盖进入集油器。在集油器内，燃气经过集油器的网状过滤筒时，将润滑油从燃气中吸出来。

判断题NJ2机车的润滑油冷却器的作用是带走柴油机润滑油中因摩擦和燃烧而产生的热量。润滑油冷却器为板式热交换器，润滑油冷却器壳体内的金属板把以一个方向流动的润滑油和以相同方向流动的冷却水隔开。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转，当进口油压超过弹簧的压紧力，阀就打开，使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。

判断题NJ2型内燃机车柴油机油底壳包括两个部件：油底壳和多孔金属粗滤网，它可容纳1675升润滑油。

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油系统是一种全流式系统，这种全流式系统可以防止未经滤清的润滑油及其所含有的有害杂质污染柴油机及其零部件。

判断题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统的作用是为柴油机轴承、活塞 连杆等部件提供未经过滤清的压力润滑油，并带走因摩擦和燃烧产生的热量。